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科極網(wǎng) - 鮮活的科技創(chuàng)新資訊傳播平臺,一個關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)前沿信息的綜合媒體 2025年08月06日,星期三
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AT&T與Verizon推遲C波段5G商用:系擔(dān)心干擾飛行安全系統(tǒng)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

由于擔(dān)心干擾飛行駕駛艙安全系統(tǒng),AT&T推遲了C波段5G的推出,Verizon據(jù)稱也將推遲網(wǎng)絡(luò)的開通。

“應(yīng)(美國)運輸部的要求,今天我們自愿同意將第一階段C波段部署推遲一個月,至1月5日。”AT&T在一份電子郵件聲明中告訴Mobile World Live。該運營商表示,他們將繼續(xù)與美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)和運輸部的聯(lián)邦航空管理局(FAA)合作。會談的目的是了解5G和雷達(dá)高度計在C波段共存的相關(guān)問題。

“這些討論必須以科學(xué)和數(shù)據(jù)為依據(jù)。”AT&T表示,“這是使專家和工程師能夠評估是否存在任何合法共存問題的唯一途徑”。

據(jù)《華爾街日報》報道,Verizon也將把C波段的發(fā)布推遲到2022年1月5日。報道稱,由于5G可能的干擾,美國聯(lián)邦航空管理局正計劃為飛行員頒發(fā)新的指南,這將限制他們使用一些自動駕駛艙系統(tǒng)。

Verizon在C波段上投入了530億美元,包括從政府購買頻譜的資金,以及補償衛(wèi)星運營商將設(shè)備轉(zhuǎn)移到其他頻率的費用。今年6月,該運營商告訴分析師,到2021年底,其C波段頻譜將覆蓋9000萬個網(wǎng)點。

而AT&T除了補償衛(wèi)星運營商清理頻譜的費用外,還在C波段牌照上花費了234億美元。

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