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撞車事故發(fā)生三天后 Uber重啟無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目

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撞車事故發(fā)生三天后 Uber重啟無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目

新浪科技訊 北京時(shí)間3月28日消息,本周一,Uber無(wú)人駕駛汽車重新開(kāi)上公路。三天前,Uber無(wú)人駕駛汽車在亞利桑那Tempe市發(fā)生撞車事故,之后自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目暫時(shí)中止,但現(xiàn)在測(cè)試項(xiàng)目重啟顯示了公司的信心。

一位不愿意透露姓名的Uber新聞發(fā)言人接受采訪時(shí)表示,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的調(diào)查,Uber無(wú)人駕駛汽車在三個(gè)城市重新開(kāi)始運(yùn)營(yíng),這三個(gè)城市分別是Tempe、舊金山和匹茲堡。

周五時(shí),由于發(fā)生了撞車事故,Uber在三個(gè)城市的試點(diǎn)項(xiàng)目暫停運(yùn)營(yíng),事故發(fā)生時(shí),一輛人類駕駛的汽車沒(méi)有給Uber汽車讓道,當(dāng)時(shí)Uber汽車準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎,結(jié)果撞在一起。事故發(fā)生時(shí)Uber汽車按自動(dòng)駕駛模式行駛。Tempe警察局新聞發(fā)言人喬西·蒙特內(nèi)哥羅(Josie Montenegro)在郵件中表示:“汽車撞在一起,導(dǎo)致無(wú)人駕駛汽車翻車,沒(méi)有人嚴(yán)重受傷。”

撞車時(shí)Uber沃爾沃SUV前排座位坐了司機(jī)和工程師,后排沒(méi)有乘客。

Tempe警察局偵探莉莉·杜朗(Lily Duran)表示,本周晚些時(shí)候警方可能會(huì)發(fā)布完整的事故報(bào)告。她還說(shuō)沖撞發(fā)生時(shí)Uber汽車沒(méi)有出錯(cuò)。從Twitter發(fā)布的圖片和視頻來(lái)看,事故發(fā)生時(shí)還有2輛汽車輕微受損,沃爾爾SUV翻向一側(cè)。Uber宣稱這些圖片看起來(lái)的確來(lái)自事故現(xiàn)場(chǎng)。

匹茲堡警方新聞發(fā)言人桑亞·托勒(Sonya Toler)表示,在匹茲堡還沒(méi)有收到過(guò)Uber無(wú)人駕駛汽車撞車的報(bào)告。從去年9月開(kāi)始,Uber在匹茲堡測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。

無(wú)人駕駛專家認(rèn)為,類似的撞車事故必然會(huì)發(fā)生,但是隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的進(jìn)步,公路上的每一個(gè)人都會(huì)受益。

哥倫比亞大學(xué)機(jī)械工程和機(jī)器人教授胡迪·利普森(Hod Lipson)認(rèn)為,每周全球因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)2.3萬(wàn)。他還說(shuō):“無(wú)人駕駛汽車行駛的距離越遠(yuǎn)也就越安全,多年來(lái),人類的安全記錄基本上卻是穩(wěn)定不變的。有些人認(rèn)為人類駕駛員讓駕駛更安全,這只是一種虛假的安慰,這種理解可能會(huì)將人引入歧途。”(星海)

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