3月24日,千方科技受邀出席第十屆(2021)中國智能交通市場年會?？偛门谁[介紹了Omni-T全域交通的最新實踐與多場景落地案例,以及全域交通核心能力的升級——交通智能體2.0。

當前,交通行業數字化轉型進入加速上升期,中國交通體量規模日趨龐大,交通治理問題不斷涌現、日益復雜,“相比其他國家我們沒有可以借鑒模仿的對象?！倍Х娇萍颊J為,有經驗、懂場景的 “行業Know How”、云-邊-端全棧式技術融合創新、to B、to C、to G兼備的商業模式是包括交通行業在內的各個行業數字化轉型的必備要素。

順應技術趨勢與行業發展背景,千方科技在去年11月提出行業首個全域交通解決方案。

全域交通解決方案理念全面落地,成果持續驗證

千方科技Omni-T全域交通行業SaaS平臺以云化服務化方式,將客戶原有多個分散子系統整合進入統一云平臺,打破內部壁壘,幫助行業客戶實現快速業務線上化部署及應用,持續獲得業界最佳實踐。

“交通行業SaaS平臺讓過去‘一個需求造一套系統的建設方式’走向‘可軟件定義的交通基礎設施建設’?！迸谁[說。

千方科技交通行業SaaS平臺在城際公路交通場景中已逐步落地。在黑龍江省智慧公路管控(服務)平臺上,20多個業務系統互相融合賦能、17個不同業務平臺的數據被橫向拉通,實現了數據資源的統一整合,從而可面向多個領域的客戶提供19余項業務應用。目前,黑龍江省內數據資源得到了持續的優化開發與應用,交管、交運等部門管理效率、服務效率持續提升,運營成本進一步下降,也為黑龍江省接下來的智慧路網發展提供了重要的平臺依據。

成都市交通運行協調中心(TOCC)的建成,意味著千方科技交通行業SaaS平臺在城市交通場景下的成功應用。成都市TOCC同時拉通了14類交通數據、接入 800億條數據,接入交通數據的深度、廣度、規模在國內同類平臺中遙遙領先,能夠面向交管和交運部門提供30余類業務應用,服務于成都市總體交通運行監測、綜合資源調度、交通政策調整以及公眾出行服務,也為成都市舉辦大運會等大規?；顒犹峁┝酥匾蠖?。

千方科技交通行業SaaS平臺的持續落地,也為千方科技持續為客戶提供全價值鏈服務給予了重要支撐。在杭州市濱江區委區政府和杭州市交警局聯合千方科技等企業展開的大數據+杭州市濱江區全域交通綜合治理項目中,依托交通行業SaaS平臺和千方科技大數據優勢,千方科技遵循“前期調研、中期重治理、后期重評估”的原則,在項目全程持續對客戶展開基于不同業務需求的價值交付。

前期,千方科技 “以數感知,找準病因”,專家團隊和技術團隊長期實地入駐,對濱江區出行結構失衡、公交分擔率低等真實病因進行綜合問診;中期,千方科技通過優化內外部組織、挖掘停車資源等方式實現“綜合治理,對癥下藥”;項目結束后,通過“對比評價,確認療效”,評估項目效果,千方科技對治理結果持續負責。

其中濱江區互聯網產業園經治理后,園區核心道路延誤指數預計下降5%,全可變潮汐單行車道通行能力提升20%,公交分擔率提升5%。

全域交通解決方案能力升級——千方交通智能體2.0

此次大會上,千方科技交通智能體2.0作為Omni-T全域交通解決方案的核心能力支撐,從實踐維度進一步闡明了千方科技全域交通的實現路徑。

從數據來源上看,千方交通智能體2.0充分發揮千方科技的大數據優勢,融合并打通了千方科技自有大數據,當地交通行業數據,及交通行業外社會基礎數據和互聯網個體時空等數據資源。

從業務范圍和服務對象上看,交通智能體2.0突破了過去對交通行業內單業務域和跨業務域的服務,解決交通行業綜合治理需求的同時,也以交通為“支點”服務于城市綜合治理。

目前,千方科技交通智能體2.0的前瞻性與適用性在蘇州“知行”交通大數據資源服務平臺中得到充分體現?！爸小逼脚_以“出行即服務”為理念,融合了包括城市交通業務數據、社會基礎數據和互聯網個體時空數據在內的155類、共4173億條數據,可為交通部門、公安局、城管局、文廣旅局、大數據局、衛健委、資規局等多個政府職能部門提供大數據決策支持和服務。

千方科技提到,“交通智能體發展到2.0階段,來自于交通行業及行業外多個業務領域的數據資源得到了更優整合,基于AI算法模型的不斷增強,數據價值得到最大化釋放,提升交通行業數字化治理能力的同時,也使城市綜合治理做到‘心中有數,手里有‘術’。”

當下,國家政策持續推動行業數字化轉型升級,“一體化”、“綜合立體交通網絡”、“數字化”、“網聯化”等詞匯頻頻出現也持續驗證著千方科技“全域交通”的準確性與適用性。

未來,千方科技不光要在交通行業內發揮“專家智慧”,提出新理念,新思路,更要在應用實踐中形成新方法,新模式,助力打造真正符合行業、技術發展規律,高效響應交通乃至城市綜合治理需求的解決方案。